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10.Club Sport V3 Damper Kit 油圧ダンパーの取付
◆2024/05/10 アクセルのフィーリングが「カックンアクセル!?」なので油圧ダンパーを取付てみました。久々にFanatecのホームページ見たら、以前 （2024/03）に比較て２，３割価格が上がってました。まぁ、円安ですからね・・・日本がどんどん貧乏になって後進国化していきますね?  取付はものの、数分有れば完了します。本体のツマミで圧力の調整が出来ますが、MAXにすると重くて踏めません。私は非力なのダイヤルメモリ1程度で良い感じになりました。 しかし・・・・・・・  早速アセットコルサで試運転したのですが、クイックレースしたところで床にベッタリオイルが垂れているでは有りませんか!!これは完全に事案でしょう?  スピンドルの鳴き止めのオイルにしちゃあまりにも大量、でも、これ以上漏れなければしばらく様子を見るかと考えて、漏れ受けのプレートをテープで仮止めしてもう１レースしてみました。  その結果がこれ、ご覧の通りでそれなりに多くのオイルが漏れていました。もうこれは完全に保証交換対象ですね。 そ の後、Fanatecのマイページより今回の状況を文章で説明し、これらの画像を添付したフォームを送信したところ、２日後にメールで「大変ご迷惑をおか けしました。納品後２週間以内の不具合は規定により新品交換となりますので、弊社指定の場所に着払いでお送りください」って旨の回答でした。 最近、倒産したとか買収された（これは事実）との話が有りましたが、日本の代理店の対応は何の問題もなく迅速・丁寧で安心しました。 |
